Business is booming.

Giải bài tập Địa lí lớp 10 Bài 37: Địa lí các ngành giao thông vận tải

Giải bài tập Địa Lí lớp 10 bài 37: Địa Lí Ngành Giao Thông Vận Tải

Trang 142 SGK Địa lý 10: Tại sao châu Âu và vùng Đông Bắc Hoa Kì có mạng lưới đường sắt dày đặc?

Câu trả lời:

– Giao thông đường sắt ra đời tương ứng với nhu cầu vận chuyển nguyên liệu và sản phẩm của nền công nghiệp tư bản chủ nghĩa phát triển bấy giờ, để đến giữa thế kỉ 20 ở Châu Âu và khu công nghiệp phát triển cao của Hoa Kì các nước công nghiệp phát triển (Đông Bắc ) đều tập trung vào phát triển mạng lưới đường sắt.

Trang 143 SGK Địa lý 10: Sử dụng hình 37.2 (Trang 143 – SGK), chú thích sự phân bố của ngành vận tải ô tô trên thế giới.

Câu trả lời:

– Số lượng ô tô trên 1000 dân cao nhất ở Bắc Mỹ, Châu Âu và Nhật Bản. Châu Úc….

– Số xe ô tô bình quân trên 1000 dân ít nhất thuộc về các nước Nam Á, Đông Nam Á, Châu Phi, v.v.

Trang 144 SGK Địa lý 10: Tại sao hầu hết các hải cảng lớn trên thế giới lại nằm chủ yếu ở hai bên bờ Đại Tây Dương?

Câu trả lời:

– Hai bên bờ Đại Tây Dương (chủ yếu là Bắc Đại Tây Dương) là hai trung tâm kinh tế lớn nhất thế giới (EU và Bắc Mĩ). Các cảng ở đây vừa có đuôi cảng lớn, vừa có khu cảng rất phát triển.

Xem thêm: Bình luận xã hội về một hiện tượng đời sống: xâm hại trẻ em

Câu 1: So sánh những thuận lợi và khó khăn của giao thông đường sắt và đường bộ.

Câu trả lời:

đường sắt

đường xa lộ

thuận lợi

Vận chuyển là công việc nặng nhọc trên những chặng đường dài với tốc độ nhanh, ổn định và giá thành rẻ.

– Sở hữu sự thoải mái, cơ động và khả năng thích ứng cao với các điều kiện địa hình, sở hữu tính kinh tế cao trên các quãng đường ngắn và trung bình.

– Đáp ứng các nhu cầu vận chuyển khác nhau của khách hàng.

Ô tô trở thành một phương thức vận tải có thể phối hợp với hoạt động của các phương thức vận tải khác như đường sắt, đường thủy, đường hàng không, v.v.

sự cố

Chỉ hoạt động trên các tuyến đường cố định với các tuyến đường định sẵn.

– Phải tốn nhiều sắt thép và xăng dầu.

– Gây ra các vấn đề nghiêm trọng về môi trường (ô nhiễm không khí, tiếng ồn), ùn tắc, tai nạn giao thông.

Câu 2: Anh (chị) nêu những thuận lợi và khó khăn của ngành vận tải đường biển và đường hàng không.

Câu trả lời:

a) Bằng đường biển

– Lợi ích: đảm bảo tỷ trọng lưu lượng hàng hóa quốc tế rất lớn, tạo điều kiện phát triển thương mại quốc tế. Khối lượng hàng hóa vận chuyển rất lớn.

– Nhược điểm: Việc vận chuyển dầu bằng tàu lớn luôn có nguy cơ gây ô nhiễm các vùng biển và đại dương, đặc biệt là vùng biển gần cảng.

Xem thêm: Giải bài tập Địa Lí lớp 10 bài 14: Thực hành: Đọc bản đồ để phân biệt các đới và các kiểu khí hậu trên trái đất. Phân tích sơ đồ một số kiểu khí hậu

b) Bằng đường hàng không

– Thuận lợi: Đảm bảo giao lưu quốc tế, cụ thể là vận chuyển hành khách giữa các châu lục. Tốc độ vận chuyển nhanh chóng.

– Nhược điểm: Chi phí vận chuyển hàng hóa rất cao, trọng tải thấp, v.v.

Comments are closed.